交通安全腐食防止高速道路回転バリアEVA/PU回転ガードレール
概要 製品説明 回転式安全バリア 回転式安全バリアは、衝撃エネルギーを吸収するだけでなく変換することで、ドライバーや同乗者を死亡事故から守る装置です。
説明
基礎情報
モデル番号。 | H250×350mm、H500×350mm |
顧客サービス | 長い間 |
保証 | 2年 |
認証 | ASTM、ISO9001、RoHS、CE、SGS |
表面処理 | 亜鉛メッキ |
位置 | 道端 |
材料 | EVA/PU |
色 | 黄オレンジ |
公共事業 | カーブロード、ベンドロード |
モデル番号。 | ロールバリエール |
クロスビーム | 亜鉛メッキS235鋼 |
役職 | 亜鉛メッキS235鋼製の丸型ポスト |
輸送パッケージ | 標準輸出パッケージまたはあなたの要件に従って |
仕様 | D350*H250、D350*H500 |
商標 | セーフビルド |
起源 | 中国 |
HSコード | 730890 |
生産能力 | 年間300km |
製品説明
ロールバリエール
ローリングセーフティバリアは、衝撃エネルギーを吸収するだけでなく回転エネルギーに変換することで、ドライバーや同乗者を死亡事故から守る装置です。 ローリング バリア、ローリング バリア、ローラー バリア、ドラム バリア、ハイウェイ ローラーとも呼ばれ、鋭利な道路やカーブした道路でよく使用されます。 衝撃を効果的に吸収し、車両を道路方向に操縦して重大な事故を防ぐように設計されています。 目を引く色と自己発光を備えたセーフティ スクーターは、ドライバーが車両を適切に制御するのに役立ちます。 セーフティスクーターは新製品です。 PU/EVA ローラーと亜鉛メッキ鋼製のポストとビームで作られています。 ローリングバリアは W ビームガードレールとは仕組みが異なります。ローリングバリアは衝撃を吸収し、車両を道路の方向に操縦して重大な事故を防ぐことができますが、W ビームではそれができません。 また、ロールバリアは、W ビーム ガードレールよりも軽量で取り付けが簡単で、一度取り付けた後の復元や修理も簡単です。
製品パラメータ
ロール | H250×φ350mm、H500×φ350、お問い合わせ |
役職 | Ø140 x 2150 x 4.5 mm Ø140 x 2100 x 4.5 mm |
クロスビーム | 100x80x4,0x5000/5600/6000/7000 |
熱帯地方 | φ182xφ145x2.0mm |
接続フレーム | 84 x 70 x 4,0 mm * 長さ430 mm |
U接続フレーム | 380×70×6.0mm |
ハウジング | φ167×480×8.0 |
ターミナル | 560*310*4.0 1300*230*2.0 |
スクエアバックル | 46x64x4.0mm |
ネジ・ナット | M20x60/120/140mm |
ポストの間隔 | 700mm または 1000mm またはカスタマイズされた |
材料 | バレルには EVA/ポリウレタン、ガードレールには Q235/Q345 |
動作温度 | -60°C ~ 70°C (-76°F ~ 158°F) |
製造技術と詳細
ガードレールは柱、回転シリンダー、U ビーム、接続部品で構成されます。 すべての鋼部品は溶融亜鉛メッキ防錆処理が施されています。 垂直柱は1mまたは0.7m間隔で、各垂直柱に2つの回転シリンダーが設置されています。 この回転シリンダーはEVAを主材料として使用し、PEおよび関連化学添加剤などの17種類の副材料が添加されています。 連続使用温度は60°~70°です。 このタイプのガードレールは、高速道路のランプ路、下り坂、カーブ路などに設置されることが多いです。 車両がガードレールに衝突した場合、回転シリンダー自体の回転機能とシリンダー本体の優れた弾性により、車両とドライバーへの傷害の程度を大幅に軽減し、優れた保護機能を果たします。 回転シリンダーとイブニングスターストーンには反射ストリップがあり、光照射を通じてルートの輪郭をよりよく反射することができ、車両に良好な視線誘導効果をもたらし、車両の安全性をさらに確保できます。前: 358 フェンス延長付きワイヤーメッシュ安全手すりレンタル
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