中国、交通安全のためのディフェンサス・メタリカス亜鉛メッキ鋼製手すりを備えた鋼製鉄道手すりを生産
概要 製品説明 レールは鉄道線路の主要コンポーネントです。 その機能は、車両の車輪を前方に誘導し、車輪の巨大な圧力に抵抗することです。
説明
基礎情報
モデル番号。 | U74 U71Mn PD2 PD3 および BNbRE |
応用 | 保管用クレーン、船舶用クレーン、貨物ヤード用クレーン、建設用クレーン、作業場用クレーン |
材料 | スタール |
構造 | タイヤクレーン |
インストール | オールテレーンクレーン |
パワードタイプ | 油圧 |
負荷容量 | 特別な重量レベル |
ランニングモード | 移動 |
特殊機能 | 断熱、防腐 |
認証 | EPA、CS、CE、RoHS、ISO 9001:2000、ISO 9001:2008 |
輸送パッケージ | 標準パッケージ。 |
仕様 | 要件として |
商標 | ハイクス |
起源 | 山東省 |
HSコード | 73021000 |
生産能力 | 20000トン/月 |
製品説明
レールは鉄道線路の主要な構成要素です。 その機能は、車両の車輪を前進させ、車輪の巨大な圧力を支え、それを枕木に伝えることです。 レールは、車輪に連続的で滑らかな低抵抗の転がり面を提供する必要があります。 電化された鉄道路線や自動閉塞路線では、レールを軌道回路としても使用できます。
ブランド名: | Heyixin-金属材料 |
商品名: | スチールレール |
標準: | ASTM GBはAISI、BSでBISを実施したところです |
卒業生: | U74、U71Mn、PD2、PD3、BNbRE |
テクノロジー:: | レールは、平炉と酸素コンバーターで溶解された炭素キルド鋼から圧延されます。 熱間圧延 |
材料: | U74、U71Mn、PD2、PD3およびBNbRE炭素鋼または中マンガン鋼l |
認証: | ISO、CE、SGS、BV |
長さ | 12m-30mまたは顧客の実際の要求として。 |
厚さ | 3mm~24mm |
レールの高さ: | 134~170mm |
ヘッド幅: | 68-73mm |
床幅: | 114~150mm |
表面: | (1) 巻かれたレールは真っ直ぐで、大きな曲がりやねじれがないことが必要です。 軽量レール及び重量レールの局所的な曲げ、ねじり及びその修正変形、レール端面の傾き等が規格要件を超えてはなりません。 (2) レールの表面はきれいで滑らかで、亀裂、かさぶた、傷などの欠陥があってはなりません。 端面には空隙や中間層があってはなりません。 軽量レールと重量レールの表面全体の許容される欠陥とその幾何学的寸法の範囲は、標準要件を超えてはなりません。 |
原産地 | 中国山東省 |
許容範囲: | ±0.3% |
応用: | 鉄道、レール 鉄道車両の作動圧力や衝撃荷重に耐えることを目的としています。 |
アプリケーションシナリオ (位置:) | 橋の欄干・手すり、デッキの欄干・手すり |
支払条件: | T/T または L/C を確認できます |
価格条件: | FOB、FCA、CIF、CFR、DDUなど |
納期: | 15~20テイク |
梱包情報: | バルク梱包または顧客の要求に応じて |
利点: | 1.優れた品質とリーズナブルな価格 2. 豊富な在庫とタイムリーな納期 3. 豊富な配送および輸出経験、24時間誠実なサービス |
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